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都是大众旗下热销车型,为何开速腾比开朗逸更有优越感?

2019-10-17 11:40:52 来源: 阅读:1

作为全球知名的汽车品牌,大众已在中国市场深耕多年,熟悉的朋友都知道,在国内大众品牌分为一汽大众和上汽大众两大阵营,俗称“南北大众”。

都是大众旗下热销车型,为何开速腾比开朗逸更有优越感?

在车型方面二者虽然都具有德系血统,但是上汽大众多为特供版车型,而一汽大众以生产全球车型为主。

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这其中最具代表性的当属朗逸(现款为朗逸PLUS)和速腾了(现款为速腾L),两款车都是热销车型,朗逸也一直将速腾作为对标车型,但是一直以来速腾车主都有着一种明显的优越感,这是为什么呢?

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久联优配首先在车型定位方面,虽然朗逸和速腾同属于紧凑型轿车阵营,但是在大众内部一直是将朗逸、宝来等车型定位于中端紧凑型轿车,而速腾和高尔夫等车型则定位于高端紧凑型轿车系列。

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其次,在血统方面,朗逸是大众在中国推出的特供版车型,在海外市场是找不到这款车的。而速腾作为全球车型,虽然各个国家叫法不一,但是却拥有纯正的德系品质。

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久联优配虽然现款的朗逸PLUS更换了最新的MQB平台,感觉完全可以叫嚣速腾。但是二者毕竟还是差着级别,这一点在底盘悬架上就能体现出来。

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朗逸PLUS使用的依旧是老款的前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架,而速腾L早已换装后多连杆的独立悬架,先天优势已经很明显。

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久联优配在动力方面,全新速腾已经全面换装1.2T和1.4T增压发动机,拥有“TSI+DSG”的黄金动力组合,在技术方面采用了大众先进的可变缸技术、小惯量涡轮以及全铝机身。

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久联优配而朗逸PLUS的低价位车型仍沿用了1.5L自然吸气发动机,两者相差了一代。虽然朗逸一直与速腾拼价位,但是核心配备的差距才是重点。

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作为家用轿车来说,空间上也表现出了速腾的优越感。新款速腾L在车身尺寸以及轴距方面均进行了加长,各项数据已接近于B级车。4753的车身长度加上2731的轴距,相比于朗逸的长4670、轴距2688的数据,完全具备压倒性的优势。

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讲到这里相信会有人站出来反驳,起售价和每个配置的价格,朗逸PLUS要比速腾L低了近两万。而这一点也是上汽大众一直将朗逸对标速腾的重要原因,说白了这也是一种营销策略,目的是为了突出产品的性价比,同时也是为了抬高身价。不过,这也很好的解释了速腾为何比朗逸更有优越感了。

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写在最后:

久联优配如今的汽车市场鱼龙混杂,作为消费者的我们不能只以价格来衡量,选择一款适合自己的车最重要。


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